miércoles, 22 de febrero de 2017

Entrevista con Carlos Cerqueiro, Director de Comunicación de Volotea


Es una de las preguntas más repetidas de los últimos meses en cuanto a la actualidad del aeropuerto, ¿nos ha abandonado Volotea?. Ya os adelantamos que la respuesta es que . No obstante, se trata de una decisión bastante curiosa y que necesitaba una explicación, atendiendo a que sus rutas en Vigo obtenían unas ocupaciones realmente satisfactorias.

En busca de respuestas, hemos tenido la oportunidad de intercambiar unas palabras con Carlos Cerqueiro, Director de Comunicación de la low cost con sede en Barcelona, y esto es lo que nos ha comentado:

- ¿Va a operar Volotea en Vigo en 2017?

Nuestro último vuelo en Vigo fue el pasado mes de octubre de 2016. En estos momentos, no tenemos vuelos con salida o destino en Vigo en nuestra programación de 2017.

-  ¿Y por qué se cancelan las rutas a Valencia, Mallorca e Ibiza? ¿Los datos no han sido los esperados?

Estamos encantados con los altísimos niveles de satisfacción en Vigo. Siempre nos hemos sentido muy queridos.

- Pero entonces, ¿cuál es la razón de no continuar con estos enlaces?

Cada año analizamos todas las alternativas en el Continente que nos permitan ofrecer tarifas atractivas a nuestros clientes, con rentabilidad y calidad. Y optamos por aquellas  que, comparativamente, consideramos más adecuadas, considerando todos los factores y dentro de nuestra capacidad disponible.

Seguimos incrementando nuestra actividad a un ritmo que nos ha convertido en la aerolínea low cost con mayor crecimiento porcentual de Europa. Y esto nos permitirá abarcar cada vez un mayor número de proyectos. Recientemente hemos alcanzado los diez millones de pasajeros transportados y estamos orgullosos de que Vigo haya contribuido a alcanzar esta importante cifra. 

- ¿Y Vigo se cae de vuestros planes a corto/medio plazo?

Estamos convencidos del interés de los habitantes de Vigo por los destinos que Volotea puede ofrecer y de la gran atracción que tiene O Berbés, Samil, las Illas Cíes, Bouzas, o la Cidade Vella entre quienes visitan la ciudad olívica. 

Nos encantará poder anunciar novedades para Vigo en las próximas programaciones.

Foto: Vincent

La decisión de Volotea, al igual que a vosotros, nos parece un fiasco. Por sus características y flota parecía la aerolínea perfecta para desarrollar desde Peinador una red estable de destinos fundamentalmente nacionales sin pasar por Barcelona y Madrid. Y por sus promesas parecía que ellos opinaban lo mismo.

Esperamos alguna sorpresa futura por su parte que nos quite este mal sabor de boca.  

martes, 14 de febrero de 2017

Ryanair añade una 2ª frecuencia a Barcelona los lunes y viernes de abril y mayo

Foto: Álvaro Fernández

Ryanair ha puesto a la venta hoy por sorpresa (14 de febrero, regalo de San Valentín), una 2ª frecuencia en su ruta entre Vigo y Barcelona para los lunes y viernes de los meses de abril y mayo. Los nuevos vuelos poseen código FR247 y FR248, y se operarán en horario de mañana, complementando la frecuencia que ya se opera todos los días del año en horario de tarde (la franja horaria varía ligeramente entre la temporada de invierno y la de verano).

La ruta entre Vigo y Barcelona se estrenó el 2 de enero de 2016 y, desde entonces, se ha mantenido mes tras mes en el entorno del 90% de ocupación, colgándose el cartel de "vuelo lleno" semana tras semana. De hecho, las conexiones de los lunes y viernes son las que suelen agotarse con mayor celeridad. 

Con estos nuevos vuelos, la low cost irlandesa parece estar tanteando la aceptación comercial de las 2 frecuencias diarias, con la intención de, si es la esperada, ampliarlas a un mayor período en el futuro. 

Ya se pueden adquirir los billetes para los nuevos horarios en ryanair.com y canales habituales, con precios desde 19.99€, como viene siendo habitual. 



Horarios perfectos


Los horarios elegidos por Ryanair para la nueva frecuencia mañanera se adaptan a la perfección a los ofrecidos por Vueling, de forma que los pasajeros podrán volar entre Vigo y Barcelona en 2 franjas diferentes por la mañana, separadas entre sí por 1:30-2h. 

Así, los lunes y viernes de abril y mayo habrá hasta 4 conexiones por sentido entre Peinador y El Prat, con una oferta de casi 1.500 asientos. Además, tanto Vueling como Ryanair permiten adquirir un solo trayecto sin penalización (ambas desde solo 19.99€), por lo que será posible complementar los vuelos sin complicaciones.

Las nuevas frecuencias de la irlandesa para abril y mayo supondrán una oferta de 6.426 asientos; importante para compensar los pasajeros perdidos con las cancelaciones de algunos destinos estivales como los Alicante, Mallorca y Tenerife de Air Europa. 

lunes, 13 de febrero de 2017

Estadísticas Aeropuerto de Vigo - Enero 2017

Foto: Álvaro Fernández 

El gestor aeroportuario AENA ha publicado ya las estadísticas de tráfico de los aeropuertos de su red durante enero de 2017. Los datos indican que un total de 61.253 pasajeros utilizaron las instalaciones de Peinador durante el mes pasado. Es una cifra que permite dos interpretaciones, una positiva y una negativa:
  • Los números indican que la actividad "ordinaria" del aeropuerto atrajo a 4.227 pasajeros más que en el mismo mes de 2016 (57.026 de enero de 2016 frente a 61.253 de enero de 2017).
  • No obstante, en conjunto, los datos de enero de 2017 suponen una leve caída de pasajeros del -1% (-622). Esto es así porque la cifra total de usuarios de enero de 2016 fue de 61.875, ya que 4.849 personas volaron a Alicante y Málaga en los vuelos de Evelop y Air Europa especialmente fletados por el touroperador Mundosenior para el programa IMSERSO. Este año, sin embargo, no se han operado vuelos del Imserso en enero, ya que Mundosenior ha reducido al mínimo su oferta de este tipo en Vigo, pasando de las más de 28.000 plazas del 2016 a solo unas 5.000. 

(Pulsa sobre la imagen para ampliar)

Por rutas, el principal crecimiento se produce en la ruta a Madrid con Air Europa e Iberia, y en la ruta a Barcelona con Ryanair (aunque Ryanair crece tanto como decrece Vueling, por lo que el resultado final es muy similar al de enero de 2016). También suma la nueva ruta a Lisboa de TAP. Todas estas permiten que, en el cómputo final, los pasajeros regulares crezcan en 4.049 (+7.1%). 

Las operaciones de aeronaves en enero alcanzaron las 813 (+6.7%) y la carga en 40.860 kg (-14.6%). 

sábado, 11 de febrero de 2017

8 destinos internacionales en vuelo directo para 2017


El año 2017 traerá consigo una de las mayores ofertas de vuelos internacionales de la historia del aeropuerto de Vigo. En total, se operarán 8 rutas internacionales directas: Bolonia, Dublín, Edimburgo, Londres (Luton), Lisboa, Milán (Bérgamo), París y Roma. De estas 8 conexiones, 6 repiten en la parrilla de vuelos, mientras que 2 se estrenan por vez primera (Edimburgo y Milán).

El despliegue internacional del aeropuerto arrancará en breve, pues en las 2 últimas semanas del próximo mes de marzo se estrenarán ya los vuelos directos con Irlanda (Dublín), Italia (Bolonia y Milán) y Reino Unido (Edimburgo), todas ellas de la mano de Ryanair. Estas rutas estarán operativas durante toda la campaña estival, hasta el mes de noviembre. La oferta superará los 93.000 asientos en estos enlaces. Los vuelos se venden en ryanair.com y canales habituales. 





Junto a las rutas de Ryanair, TAP opera vuelos directos entre Vigo y Lisboa todos los días y durante todo el año, ofreciendo más de 51.000 asientos anuales. El aeropuerto de la capital portuguesa es, además, el hub de la compañía, en el que se puede conectar con docenas de rutas nacionales, internacionales e intercontinentales.


Por su parte, Air Nostrum o Iberia Regional se encargarán de los vuelos con Londres (Luton), París (Charles de Gaulle) y Roma, que arrancarán todos ellos en las primeras semanas del mes de julio. Su oferta rondará los 14.000 asientos. Los vuelos se venden en iberia.com y canales habituales. 




En total, se ofertarán alrededor de 158.000 asientos en vuelos internacionales durante este año. Elige tu destino y... ¡a volar!

miércoles, 8 de febrero de 2017

Vuela entre Vigo y Sao Paulo con TAP Portugal


Sao Paulo es una ciudad brasileña de 12.000.000 de habitantes, capital del estado del mismo nombre. Es la mayor ciudad de América, con un área metropolitana de casi 22.000.000 de habitantes, y un importante centro económico, financiero y cultural. Según su PIB, es la ciudad más rica de América Latina.

TAP Portugal es especialista en vuelos a Brasil, con conexiones directas desde su hub de Lisboa a Belém, Belo Horizonte, Brasilia, Campinas, Fortaleza, Manaos, Natal, Recife, Río de Janeiro, Porto Alegre, Salvador de Bahía y Sao Paulo.

Los nuevos horarios de la ruta directa entre Vigo y Lisboa de TAP, que se estrenan la última semana de marzo, permitirán volar entre Vigo y Sao Paulo (vía Lisboa) con cortas escalas que ya no obligan a hacer noche en la capital portuguesa. La aerolínea lusa vuela entre Peinador y la capital portuguesa todos los días de la semana y durante todo el año.  

Los vuelos están a la venta en flytap.com y canales habituales.