sábado, 29 de agosto de 2015

Más de 1.000 plazas para volar a Gran Canaria en Navidad


Air Nostrum operará vuelos directos entre Vigo y Gran Canaria estas Navidades. Frente a los 3 aviones por sentido que había fletado en 2014 (540 asientos), este año ha puesto a la venta 6 conexiones en cada trayecto operadas por aviones Bombardier CRJ900 de 90 plazas (1.080 asientos). Así, habrá vuelos directos los días 21, 23, 28 y 30 de diciembre y 4 y 6 de enero.

Los horarios de las conexiones serán los siguientes:

Gran Canaria Vigo: 09:35h - 13:05h
Vigo Gran Canaria: 14:20h - 15:55h

Los billetes ya están a la venta en iberia.com, buscadores y agencias desde 99€.


jueves, 27 de agosto de 2015

Air France abre la puerta a recuperar la ruta a París


Air France comunicaba hace unos meses una de las peores noticias para el futuro del aeropuerto vigués (y de Galicia en general): la supresión de la ruta directa entre Vigo y París (Charles de Gaulle), operada de forma ininterrumpida desde 2004, y que permitía volar a prácticamente cualquier parte del mundo en solo 2 saltos. La compañía reconocía que la cancelación se enmarcaba dentro de un duro plan de ajustes que incluía la cancelación de varias conexiones, en un intento por recuperar la rentabilidad (el grupo Air France - KLM ha aumentado sus pérdidas durante el primer semestre de 2015 un 2,9% hasta los 637 millones de euros).

Sin embargo, responsables de la aerolínea gala mantenían una reunión con el alcalde Abel Caballero ayer miércoles (26 de agosto), en la que le comunicaban su intención de reanudar la conexión a partir de marzo o abril, por lo que frente a la decepción inicial todavía hay esperanza. La recuperación sería en todo caso estable, no limitada a la temporada estival, y al parecer podría suponer un cambio de operador. Así, Air Europa confirmaba a este blog "estar estudiando" conjuntamente con Air France un acuerdo para convertirse en la operadora de la conexión, aunque enfatizaba que "por ahora no hay nada concreto". Ambas compañías mantendrían un código compartido, como el que ya utilizan en la ruta, pero siendo operada por metal de la española en lugar de la francesa. Esta solución permitiría a los usuarios seguir conectando en París con todas las rutas del grupo Air France, a la par que supondría un paso importante a la hora de rentabilizar la conexión por los costes operativos sensiblemente inferiores de Air Europa frente a los de Hop! (filial de Air France que opera actualmente la ruta).

Air Europa cuenta con una amplia flota de diferentes tamaños capaz de responder a la demanda de la conexión: Embraer 145 de 50 asientos, Embraer 195 de 120 asientos o Boeing 737-8 de 180 asientos. La aerolínea española ya colabora con la francesa en las rutas a París desde Valencia o Málaga, con precios notoriamente inferiores a los que Air France oferta en Vigo. 

En caso de fructificar, los billetes podrían adquirirse a través de las páginas web de cualquiera de las 2 aerolíneas, lo que para vuelos en conexión permitiría adquirir el recorrido completo en airfrance.es como en la actualidad.


La ruta con París arrancaba en Vigo en 2014, creciendo rápidamente hasta superar los 106.000 pasajeros anuales en 2008. Los sucesivos recortes en frecuencias y la crisis económica fueron reduciendo paulatinamente el número de usuarios, aunque la conexión siguió ocupando el 2º puesto en cuanto a ruta internacional con más movimiento de pasajeros en Galicia, solo superada por el Londres - Heathrow de Vueling en A Coruña. Se trata de una conexión de vital importancia para el amplio sector empresarial ubicado en Vigo y alrededores, principales usuarios de la ruta. En principio, el punto y seguido a estos más de 11 años de operaciones ininterrumpidas se pondrá el próximo 24 de octubre, cuando despegue de Peinador el último avión de Hop! cubriendo el enlace, aunque ahora ya con la puerta abierta a una posible y pronta recuperación.

miércoles, 26 de agosto de 2015

Iberia Express refuerza la ruta a Madrid durante invierno


La low cost del grupo Iberia ha programado una media de 24 frecuencias semanales por sentido en la ruta Vigo - Madrid para la próxima temporada de invierno, que arranca en el próximo mes de octubre. En total se ofertarán 48 frecuencias semanales con la capital española (24 de ida + 24 de vuelta), siendo el lunes el día con mayor número de conexiones: 10 (5 por sentido). La operativa se traduce en una oferta de 8.496 plazas semanales, un 14,3% (+1.062 plazas semanales) más que en la anterior temporada de invierno 2014/2015. 


Como analizamos en su día en este espacio, Iberia Express ofertó 42 frecuencias semanales entre Vigo y Madrid durante la temporada de invierno 2014/2015 (21 por sentido), frente a las 48 que operará en la temporada invernal 2015/2016 (24 por sentido); y un total de 7.434 plazas semanales frente a las 8.496 de ahora. 

El aumento de oferta viene propiciado por la recuperación de tráfico en la conexión. Así, entre enero y julio de 2015 volaron entre Vigo y Madrid un total de 271.930 pasajeros, mientras que en el mismo período de 2014 se habían contabilizado 266.885 usuarios (5.045 menos). Los datos incluso habrían sido muy superiores de no haberse producido la larga lista de desvíos que supuso la desconexión del ILS por obras en los meses de mayo y junio, afectando a numerosos vuelos Vigo-Madrid-Vigo. 


Iberia Express mantendrá además las nuevas tarifas lanzadas a principios de agosto, que permiten volar entre ambas ciudades desde 23€/trayecto, comprando billete ida+vuelta con antelación suficiente, como respuesta natural a la bajada de precios de su competidora en la conexión: Air Europa. 

La ruta está a la venta en iberia.com, iberiaexpress.com, agencias y buscadores. 

lunes, 24 de agosto de 2015

Cambios en la operativa de algunas rutas durante septiembre


Con la llegada de septiembre y el fin de la temporada de verano serán muchas las rutas que sufran cambios en Peinador. Así, Ibiza y Palma de Mallorca (Volotea) dejarán de operarse el 5 y el 3 de septiembre respectivamente y Tenerife Norte (Iberia Express) se despedirá también el día 5. La conexión con Gran Canaria de Air Nostrum, sin embargo, permanecerá activa hasta el día 13, con vuelos los sábados y domingos.

Al margen de las conexiones que abandonan temporalmente la parrilla de rutas directas, para regresar el próximo verano o en fechas como Navidad y Semana Santa; al menos otras 3 sufrirán cambios en su operativa. Así, los vuelos con Londres pasarán a operarse los miércoles y domingos al igual que Málaga, y Sevilla pasa a los lunes y viernes. Permanecerán activas todas ellas hasta el 27 de septiembre

En otra situación se encuentra la ruta directa con Bilbao de Air Nostrum. Tras descansar  durante agosto, volverá a la parrilla de conexiones el próximo lunes 31. Hasta el 27 de septiembre habrá vuelos con la ciudad vasca todos los lunes, miércoles, viernes y domingos; y a partir de dicho día recuperará su programación habitual para invierno: lunes, martes, miércoles y jueves.  

miércoles, 12 de agosto de 2015

Estadísticas Aeropuerto de Vigo - Julio 2015


✈ El Aeropuerto de Vigo registra en julio más de 79.000 pasajeros, con un crecimiento del 13,4%.
✈ Peinador transportó durante julio un 184,7% más de carga que en el mismo mes del año anterior.   
✈ Todas las aerolíneas ganan pasajeros en comparación con el mismo mes de 2014.

El aeropuerto de Vigo afronta su primer mes con todas las rutas operativas con un total de 79.651 pasajeros (+13,4). De estos, 79.566 utilizaron vuelos comerciales, 74.822 en trayectos nacionales (+12,9%) y 4.744 en internacionales (+20,3%).

En total se realizaron 1.021 operaciones, lo que supone una pequeña caída del 1,7%, si bien, los vuelos regulares crecieron un 5,7% hasta los 782 (668 nacionales y 114 internacionales). 


La terminal de carga transportó 94.284 kg con un espectacular incremento de actividad del 184,7%. En julio de 2014 había movido 33.119 kg. 


Las 6 aerolíneas que operan en Peinador mejoraron sus resultados en julio de 2015 en comparación con los obtenidos en el mismo mes de 2014. Air Europa se convierte en la aerolínea que más pasajeros recupera con 4.350. Este crecimiento se produce como consecuencia de que haya operado todos sus vuelos a Madrid con reactores Embraer 195, frente a los Embraer 145 + Embraer 195 del verano pasado. Tras Air Europa destaca Vueling, que pese a ofrecer solo 1 frecuencia más a Barcelona que en julio de 2014 gana más de 2.300 pasajeros. También Air Nostrum crece con casi 2.000 pasajeros adicionales tras estrenar sus 3 nuevas rutas con Málaga, Sevilla y Londres (en 2014 había volado a Bilbao, Tenerife Norte y Gran Canaria).



En el cómputo anual, Peinador ha recibido a 392.096 pasajeros (+0,8%), 5.485 aeronaves (-3,5%) y 348.131 kg de mercancías (+41,4%).

lunes, 3 de agosto de 2015

Las aerolíneas ofertarán en Vigo casi 100.000 asientos durante agosto en 13 rutas directas

Foto: Atlántico

Las 6 aerolíneas que operan en el aeropuerto de Vigo (Air Europa, Air Nostrum, Volotea, Iberia Express, Air France y Vueling) ofrecerán en agosto 99.860 asientos para volar a 13 destinos en vuelo directo. 

Como cada mes, la ruta con mayor número de plazas será la que une con Madrid, con un total de 61.068 asientos disponibles entre las 2 operadoras. En el polo opuesto, la conexión con menos plazas será Bilbao, pues tras desaparecer de la parrilla durante unas semanas regresará el 31 de agosto. 

Importante crecimiento de la oferta a Madrid

La conexión con la capital española vivirá un gran incremento de plazas durante el mes de agosto, pues mientras en años anteriores Air Europa pasaba a operar sus vuelos con aviones de 50 y 68 asientos durante el período estival, este año ha decidido mantener la operativa habitual con Embraer 195 de 120 asientos. 

Analizando los datos de agosto de 2014: se operaron 203 vuelos, de los que 103 con Embraer 195 (12.360 plazas), 98 con Embraer 145 (4.900 plazas) y 2 con Boeing 737 (360 plazas). En total Air Europa puso a la venta 17.620 asientos frente a los 24.960 que este año (+7.340). 


Málaga, Sevilla y Londres nuevas rutas

Las 3 nuevas rutas del aeropuerto ofrecerán cerca de 5.000 nuevos asientos disponibles (4.860). Todas ellas serán operadas por Air Nostrum con 2 frecuencias semanales. 

Iberia Express, la aerolínea con más plazas

La low cost del grupo Iberia será la que más plazas oferte durante agosto, con 214 operaciones y 37.878 asientos disponibles a 2 destinos: Madrid y Tenerife Norte. Le sigue Air Europa con 26.400 asientos, Vueling con 17.280, Air France con 4.712, Air Nostrum con 6.840 y Volotea con 6.750.